„Vilniaus viešojo transporto“ vadovas: derybose su profsąjunga žengtas „žingsnis atgal“

Vilnius

BNS/Fotobankas nuotr.

Jurgita AndriejauskaitėŠaltinis: BNS

253514

Bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) su streikuojančia profsąjunga iki penktadienio pietų nerado bendrų sprendimų – bendrovės vadovas Darius Aleknavičius sako, kad įvyko „žingsnis atgal“, jos bus tęsiamos ir popietę, o jei prireiks – ir savaitgalį.

Anot jo, derybos vyko kasdien, ketvirtadienį būta efektyvaus postūmio.

„Derėjomės penkias dienas iš penkių šią savaitę, turėjome tikrai gana dvi efektyvias, produktyvias derybų dienas, kitos buvo tam tikras žingsnis atgal. Viena tokių žingsnių atgal yra ir ši diena“, – sakė D. Aleknavičius.

Anot jo, pagrindinis nesutarimas yra dėl darbo užmokesčio struktūros.

„Vakar išsiskyrėme su kompromisiniais pasiūlymais. Pateikėme mes kompleksinį pasiūlymą, kaip ir atsižvelgti labiau į stažą, į ilgamečių darbuotojų lūkesčius, padidinti stažo priemoką. Profesinė sąjunga šiandien grįžo su padidintais finansiniais reikalavimais“, – teigė vadovas.

Anot jo, yra profsąjungos iškeltų reikalavimų, kurie galiotų tik profesinės sąjungos nariams, tačiau įmonė yra už vieningą sistemą visiems darbuotojams.

Anot jo, šiuo metu VVT vykdo maždaug pusę transporto maršrutų.

„Šiandien pasakyti, kada baigsis derybos būtų ankstoka, būtų spekuliacija, įmonė pasiruošusi derėtis ir per savaitgalį, jei to prireiks“, – sakė Vilniaus mero patarėjas Tomas Gulbinas.

Kaip informavo vicemeras, svarstoma, kad derybų „dinamikai ir skaidrumui“ naudos galėtų duoti viešas jų transliavimas feisbuke, taip pat svarstoma į jas pakviesti ketvirtąją šalį.

VVT valdybos narė Danuta Narbut teigia, jog valdyba palaiko įmonės siekį užtikrinti „racionalią, konkurencingą, sąžiningą atlygio sistemą“.

„Dėl to yra stipriai dirbame ties ta sistema. neramina nuolatiniai profesinės sąjungos lyderio bangavimai dėl pozicijų“, – teigė valdybos narė.

Anot jos, jei prireiks, įmonė ir kitos šalys skirs laiko savaitgalį, dirbs prie kolektyvinės sutarties.

„Tikiu, kad direktorius užtikrins, kad visiems vairuotojams, darbuotojams atlygis būtų vienodai sąžiningas, o ne kai kurioms aktyvioms grupėms", - teigė D. Narbut.

Neterminuotą streiką Vilniaus autobusų ir troleibusų vairuotojai pradėjo pirmadienį, VVT administracijai ir profesinei sąjungai nesutariant dėl darbo apmokėjimo sistemos. Į sostinės gatves pirmosiomis dienomis neišvažiavo daugiau kaip pusė autobusų.

Iki šiol nepasiekus progreso derybose, streikas tęsiasi jau penktą dieną.

Streikas planuotas prieš metus, bet iš pradžių atidėtas dėl teisme vykusių ginčų, vėliau – dėl laikinai pasiekto susitarimo rugsėjo pabaigoje. Jį VVT galiausiai nutraukė nepavykus deryboms su profesine sąjunga.

Darbuotojų atstovai reikalauja atlyginimų sistemą įtraukti į kolektyvinę sutartį, joje įtvirtinti 10 proc. algų augimą ir iš esmės nebloginti 2018-ųju kolektyvine sutartimi pasiektų susitarimų.

Nesutarimų kyla dėl profesinės sąjungos siekio kolektyvinėje sutartyje įtvirtinti vienodą 10 proc. algų augimą, palikti daugiau svertų jai sprendžiant dėl struktūrinių pertvarkų ir kitų pakeitimų įmonėje, priedų tvarkos.

VVT sostinėje aptarnauja 76 iš 105 maršrutų: penkis greituosius, 17 troleibusų ir 54 autobusų. Keleivių vežimo paslaugas vykdo dar du vežėjai – „Transrevis“, ir „Kautra“, jos keleivius veža įprastu grafiku.

Iš viso VVT dirba 1830 darbuotojų, per 1100 iš jų – vairuotojai.

Griežtai draudžiama Etaplius.lt naujienų portale skelbiamą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur. Draudžiama platinti Etaplius.lt bet kokio pavidalo medžiagą be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Etaplius.lt šaltinį. Ši informacija yra Etaplius.lt nuosavybė. Ją galima platinti tik susitarus su portalo redakcija. Norint gauti sutikimą, reikia kreiptis el. paštu redakcija@etaplius.lt