Šeštokuose kyla unikalus pėstiesiems skirtas statinys

Lazdijai

Budintis BudėtojasŠaltinis: Etaplius.lt

7587

Birželio 21-oji Lazdijų rajono Šeštokų miestelio gyventojams – neeilinė diena. Aukščio žymėjimo priemonės – reperio – įrengimu simboliškai pažymėta vieno moderniausių šalyje pėsčiųjų viaduko per „Rail Baltica“ geležinkelį Šeštokuose statybos darbų pradžia. Europinės vėžės geležinkelis padalijo miestelį pusiau dar 2015 metais. Norėdami susisiekti su kitapus geležinkelio esančia miestelio dalimi Šeštokų gyvetojai pėsčiomis turi daryti 2 kilometrų lankstą iki artimiausių automobiliams skirtų geležinkelio pervažų.

Foto galerija:

„Pėsčiųjų viaduko įrengimo darbai itin svarbūs, reikšmingi ir ilgai laukti ne tik Šeštokų miestelio, bet ir visos Lazdijų krašto gyventojų bendruomenės. Savivaldybei teko įveikti ilgą ir sudėtingą kelią, kol buvo sutarta dėl šio viaduko statybos. Džiugu, jog mūsų pastangos nenuėjo veltui ir jau visai greitai šeštokiečiai ir miestelio svečiai galės patogiai ir saugiai pereiti per geležinkelį, dalijantį miestelį į dvi dalis“, – sakė Lazdijų rajono savivaldybės meras Artūras Margelis.

„Džiaugiamės galėdami prisidėti prie tokią didelę socialinę svarbą turinčio projekto įgyvendinimo. Kaip specialistai vertiname galimybę pastatyti vieną unikaliausių konstrukcine prasme objektų. Netrukus čia iškilsiantis viadukas yra retos vantinės, ant plieninių lynų kabančios konstrukcijos. Tai bene ketvirtas tokios konstrukcijos statinys Lietuvoje, ir pirmasis vantinis viadukas, kur bus įrengti laiptai ir vertikalūs keltuvai pėstiesiems“, – kalbėjo AB „Panevėžio keliai“ generalinis direktorius Virmantas Puidokas.

Modernus pėsčiųjų viadukas per „Rail Baltica“ geležinkelį, baigus statybos darbus, leis gyventojams saugiai kirsti geležinkelio bėgius, kurie šioje atkarpoje išsiplečia iki 8 linijų. Vienas svarbiausių viaduko akcentų – vertikalūs keltuvai, kurie bus įrengti abiejose viaduko pusėse ir palengvins susisiekimą judėjimo negalią turintiems pėstiesiems. Keltuvai užkels pėsčiuosius ant 9,2 metro aukštyje virš geležinkelio įrengtos perdangos. Tokio tipo keltuvai – brangesnis ir sudėtingesnis sprendinys nei tradiciniai pandusai, tačiau pastarieji užima nepalyginamai daugiau vietos. Patekimui prie viaduko laiptų ir keltuvų bus įrengti trinkelėmis grįsti pėsčiųjų takai, apie 50 metrų. Naujo statinio apšvietimui bus paklota 368 metrai elektros kabelių, įrengta 12 LED šviestuvų.

Rangos darbus šiame projekte vykdo viena didžiausių Baltijos šalyse lietuviško kapitalo kelių ir geležinkelių projektavimo ir statybos bendrovė „Panevėžio keliai“. Projekto užsakovas – Lazdijų rajono savivaldybės administracija. Darbai pradėti 2017 metų pavasarį. Sutartyje numatyta darbų pabaiga – 2018 m. kovo 6 d. Bendra projekto vertė su PVM – 1,12 mln. eurų, iš kurių 85 procentus sudaro Europos Sąjungos struktūrinių fondų parama. Projektas įgyvendinamas pagal 2014–2020 metų ES fondų investicijų veiksmų programos priemonę „Vieno lygio eismo sankirtų eliminavimas“.

Griežtai draudžiama Etaplius.lt naujienų portale skelbiamą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur. Draudžiama platinti Etaplius.lt bet kokio pavidalo medžiagą be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Etaplius.lt šaltinį. Ši informacija yra Etaplius.lt nuosavybė. Ją galima platinti tik susitarus su portalo redakcija. Norint gauti sutikimą, reikia kreiptis el. paštu redakcija@etaplius.lt