Ralyje „Kaunas 2017“ kovojo virš 60 dalyvių

Kaunas

Irma BagūnėŠaltinis: Etaplius.lt

4743

Savaitgalį prasidėjusio Lietuvos mini ralio čempionato pirmajame etape - ralyje „Kaunas 2017“ - kovojo daugiau nei 60 dalyvių.

Startavę Kauno rotušės aikštėje ralio „Kaunas 2017“ dalyviai pravažiavo 110 km atstumą Kauno apylinkėmis, iš kurių daugiau nei 20 km greičio ruožais.

Susumavus 15 greičio ruožų rezultatus, per trumpiausią laiką trasą įveikė Vyčio Pauliukonio ir Audronio Gulbino ekipažas, vairavęs SGC-4 klasės standartą atitinkantį „Subaru Impreza GT“ automobilį.

„Įspūdžių tikrai daug. Pradžioje nuliūdome, kad atšauktas pirmas ir trečias greičio ruožai, kur planavome atakuoti savo varžovus ir išsiveržti prieš juos į priekį. Keistas buvo ir federacijos sprendimas „Open“ klasės dalyvius, tarp kurių pagrindiniai mūsų konkurentai, paleisti pačius paskutinius. Nematant, kaip važiuoja varžovai, teko dirbti visuose greičio ruožuose iki galo. Pačios trasos mums patiko. Nebuvo ilgų tiesiųjų, labiau tinkamų „drago“ varžyboms o ne raliui. Trasos buvo tikrai darbinės, reikalaujančios tiek ekipažo susitelkimo, tiek nepriekaištingų vairavimo įgūdžių, tiek ištvermingos technikos. Be to, gerą nuotaiką visai dienai suteikė graži starto šventė pačioje Kauno širdyje“, - įspūdžiais dalijosi V. Pauliukonis.

Antrąją vietą bendroje įskaitoje ir pirmąją „Open 2WD“ klasėje užėmė Jono Skrebūno ir Ilonos Steponėnės ekipažas, važiavęs „Honda Civic“ automobiliu.

Ralio finišą pasiekė vos 50 dalyvių iš 63 stojusių prie starto linijos. Daug dalyvių, neįvertinę trasos sukibimo nuo betono blokų, nukentėjo jau pirmame greičio ruože. Ne vienas savo automobiliu bandė „Eolto“ aikštelės bordiūrų kietumą, tačiau daugiausia dalyvių klaidžiojo tarp trasą žyminčių gairių.

„Šiose varžybose turėjome net 90 trasos neįvykdymų iš 718 įvykusių finišų. Tai yra net 13 proc. visų važiavimų. Tokio santykio senai nebuvo“, - kalbėjo ralį organizavusio „Kauno autoklubo“ atstovas Dainius Sviderskis.

Bendros įskaitos nugalėtojai V. Pauliukonis ir A. Gulbinas buvo pirmi ir SGC-4 įskaitoje. SGC-3 įskaitoje pirmi buvo „BMW 318“ automobilį vairavę Vytautas Venclovas su Steponu Mickevičiumi, SGC-2 klasės nugalėtojai - Aidas Valuckas ir Darius Jonušaitis su „Mazda MX-5“, SGC-1 klasės - Mindaugas Šimkevičius ir Raimundas Griciūnas su „Honda Civic“, „Open 4WD“ įskaitoje greičiausi buvo ukrainiečiai Jaroslavas Kuačenka su Maksimu Jevdokymovu, važiavę „Mitsubishi Lancer EVO“ automobiliu. Istorinių automobilių grupėje pirmas buvo Arūno Kudarausko ir Egidijaus Babelio ekipažas su „VAZ 21011“ automobiliu, greičiausi veteranai - Gedvydas Karašauskas ir Valentas Surdokas, greičiausi svečiai - Valdas Džiaugys su Igoriu Aleksėjavičiumi, vairavę savadarbį visais ratais varomą „Locost“.

Komandų įskaitoje pergalę išplėšė „AG Racing“ klubas. Antrąją vietą užėmė „Kauno autoklubas“, trečiąją - „KTK Autoklubas“.

ELTA

Griežtai draudžiama Etaplius.lt naujienų portale skelbiamą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur. Draudžiama platinti Etaplius.lt bet kokio pavidalo medžiagą be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Etaplius.lt šaltinį. Ši informacija yra Etaplius.lt nuosavybė. Ją galima platinti tik susitarus su portalo redakcija. Norint gauti sutikimą, reikia kreiptis el. paštu redakcija@etaplius.lt