Popieriniai viešojo transporto bilietai Klaipėdoje praranda populiarumą: pernai jų parduota dvigubai mažiau

Klaipėda

Autobusas / Marius Morkevičius/ELTA

EtapliusŠaltinis: Klaipėdos keleivinis transportas

342523

Pernai patobulinta viešojo transporto bilietų rinkodara leido 2024-aisiais dvigubai sumažinti popierinių bilietų pirkimą iš vairuotojų. Jų per metus buvo nupirkta 1,2 milijono mažiau ir dabar juos sparčiai išstumia kitos – pažangesnės, ekologiškesnės, pigesnės kartinių bilietų rūšys.

Popierinių bilietų pirkimo mažėjimas padeda išlaikyti vidutinį maršrutinį greitį – vairuotojas mažiau laiko stotelėje sugaišta juos pardavinėdamas. Eismo sąlygos gatvėse tampa vis sudėtingesnės, tad šios sutaupytos sekundės viešojo transporto sistemai yra labai svarbios. Greitis – vienas iš esminių paslaugos kokybės parametrų, leidžiančių išlaikyti pozicijas konkurencijoje su kitomis susisiekimo rūšimis.

Kiek kelionės laiko klaipėdiečiams per metus taip sutaupyta? Jeigu skaičiuosime, kad parduodamas vieną bilietą vairuotojas vidutiniškai sugaišta 7 sekundes, 1 200 000 neatliktų pardavimų sudaro 2 333 valandas – tai prilygsta beveik šimtui parų.

Todėl pernai pavyko mieste išlaikyti apie 20 km/h maršrutinį greitį (ilgų autobusų – kiek mažesnį, ekspresų – didesnį už šį vidurkį). Tai yra geriausias šalyje rodiklis, išlaikomas dėka keleivių, kurie pernai vis dažniau rinkosi atsiskaityti už kelionę protingai, taupiai, negaišinant vairuotojo.

Klaipėdos keleivinio transporto nuotr.

Griežtai draudžiama Etaplius.lt naujienų portale skelbiamą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur. Draudžiama platinti Etaplius.lt bet kokio pavidalo medžiagą be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Etaplius.lt šaltinį. Ši informacija yra Etaplius.lt nuosavybė. Ją galima platinti tik susitarus su portalo redakcija. Norint gauti sutikimą, reikia kreiptis el. paštu redakcija@etaplius.lt