Oro uoste Arizonos pietuose susidūrus nedideliems lėktuvams žuvo 2 žmonės

Pasaulis

Arizonoje (JAV) susidūrė du nedideli lėktuvai. Youtube stop kadras

EtapliusŠaltinis: BNS.LT

JAV Arizonos valstijos pietuose susidūrus dviem mažiems lėktuvams trečiadienį žuvo du žmonės, pranešė vietos pareigūnai.

Federaliniai skrydžių saugos tyrėjai sakė, kad susidūrimo Maranos regioniniame oro uoste Tusono pakraštyje metu kiekviename lėktuve buvo po du žmones.

Anot tyrimui vadovaujančios Nacionalinės transporto saugos valdybos (NTSB), kuri nurodė preliminarią informaciją, gautą dar neatvykus tyrėjams, lėktuvas „Cessna 172“ nusileido įprastai, o „Lancair 360 MK II“ trenkėsi į žemę netoli kilimo ir tūpimo tako ir užsidegė.

Maranos policijos departamentas patvirtino, kad du žuvusieji buvo viename lėktuve, ir teigė, kad gelbėtojai neturėjo galimybės suteikti medicininės pagalbos. Policija nenurodė, kuriame lėktuve jie buvo, tačiau „Cessna“ operatorius – komercinių skrydžių mokymo centras „AeroGuard“ – teigė, kad du jos pilotai nenukentėjo.

Savivaldybės ugniagesiai padėjo užgesinti liepsnas, sakė Maranos policijos seržantas Vincentas Rizzi.

„AeroGuard“ atstovas spaudai Mattas Panichasas atsisakė komentuoti susidūrimo detales, tačiau teigė, kad glaudžiai bendradarbiauja su tyrimą atliekančiomis agentūromis.

„Esame labai nuliūdinti dėl dviejų žuvusiųjų per šią tragišką nelaimę, o mūsų mintys ir maldos šiuo sunkiu metu yra su jų šeimomis ir artimaisiais“, – sakė M. Panichasas pareiškime naujienų agentūrai AP.

Aviakatastrofos Šiaurės Amerikoje

Susidūrimas įvyko praėjus daugiau nei savaitei po to, kai Skotsdeilyje sudužus lėktuvui žuvo vienas iš dviejų grupės „Motley Crue“ nariui Vince'ui Neilui priklausiusio privataus lėktuvo pilotų. Tas lėktuvas nuvažiavo nuo kilimo tako ir trenkėsi į verslo lėktuvą.

Per pastarąjį mėnesį Šiaurės Amerikoje įvyko keturios didelės aviakatastrofos. Pirmadienį Toronte leisdamasis sudužo „Delta Air Lines“ lėktuvas, o vasario pradžioje rastas Aliaskoje sudužęs lėktuvas.

Sausio pabaigoje Vašingtone susidūrus „American Airlines“ keleiviniam lėktuvui ir kariuomenės sraigtasparniui, žuvo 67 žmonės, o tai buvo daugiausiai aukų pareikalavusi aviakatastrofa Jungtinėse Valstijose nuo 2001-ųjų.

Vos po dienos medicininio transporto lėktuvas su vaiku pacientu, jo motina ir dar keturiais keleiviais nukrito Filadelfijos gyvenamajame rajone. Per tą katastrofą žuvo septyni žmonės, įskaitant visus lėktuve buvusius asmenis, ir dar 19 buvo sužeisti.

Maranos oro uoste yra du susikertantys kilimo ir tūpimo takai ir jis veikia be skrydžių valdymo bokšto.

Buvo vykdomas daugiamilijoninis bokšto statybos projektas, tačiau dėl COVID-19 pandemijos statybos buvo atidėtos. Kasmet į oro uostą atskrenda ir iš jo išskrenda dešimtys tūkstančių lėktuvų.

Daugumoje JAV oro uostų nėra oro eismo valdymo bokštų.

Tokiose oro erdvėse pilotai naudojasi specialiu radijo kanalu, kad praneštų apie ketinimus leistis ir kilti, teigė oro linijų saugos konsultantas, buvęs Federalinės aviacijos administracijos ir NTSB tyrėjas Jeffas Guzzetti.

Anot jo, tai, kad oro uoste nėra valdymo bokšto, nereiškia, kad jis nesaugus.

„Visi pilotai turėtų naudotis šiuo bendruoju skrydžių konsultaciniu dažniu. Taip pat yra atsakomybė matyti ir vengti. Kiekvienas pilotas privalo matyti ir vengti, kad nesusidurtų vienas su kitu“, – sakė J. Guzzetti.

Griežtai draudžiama Etaplius.lt naujienų portale skelbiamą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur. Draudžiama platinti Etaplius.lt bet kokio pavidalo medžiagą be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Etaplius.lt šaltinį. Ši informacija yra Etaplius.lt nuosavybė. Ją galima platinti tik susitarus su portalo redakcija. Norint gauti sutikimą, reikia kreiptis el. paštu redakcija@etaplius.lt