NATO naikintuvai 11 kartų kilo patruliuoti palei Baltijos šalių oro erdvės sieną

Lietuva

BNS/Fotobankas nuotr.

Reporteris BrigitaŠaltinis: Etaplius.lt

218596

Gegužės 23–29 dienomis NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai 11 kartų kilo patruliuoti palei Baltijos šalių oro erdvės sieną su Rusijos Federacija (RF) ir Baltarusija bei atpažinti ir lydėti skrydžio taisykles tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros pažeidusių RF orlaivių, praneša Krašto apsaugos ministerija.

Gegužės 23 d. Baltijos šalių oro erdvę saugantys NATO naikintuvai atpažino orlaivį IL-20 ir du orlaivius SU-27, skridusius tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities ir grįžusius atgal į Kaliningrado sritį. Orlaiviai skrido be radiolokacinių atsakiklių, be skrydžio planų, radijo ryšio su Regioniniu skrydžių valdymo centru (RSVC) nepalaikė.

Tą pačią dieną NATO naikintuvai atpažino orlaivį IL-20 ir du orlaivius SU-27, skridusius tarptautine oro erdve iš Kaliningrado srities ir grįžusius atgal į Kaliningrado sritį. Orlaiviai skrido be radiolokacinių atsakiklių, be skrydžio planų, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.

Gegužės 24-ąją NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivius TU-134 ir AN-12, skridusius tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies į Kaliningrado sritį. Orlaivis AN-12 skrido be skrydžio plano, abu orlaiviai skrido su radiolokaciniais atsakikliais, radijo ryšį su RSVC palaikė.

Tą pačią dieną NATO oro policijos naikintuvai dar tris kartus atpažino Rusijos orlaivius.

Buvo atpažinti orlaivis IL-20 ir du orlaiviai SU-27, skridę tarptautine oro erdve iš Kaliningrado srities ir grįžę atgal į Kaliningrado sritį. Orlaiviai skrido be radiolokacinių atsakiklių, be skrydžio planų, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.

NATO oro policijos naikintuvai atpažino orlaivį IL-20 ir du orlaivius SU-27, skridusius tarptautine oro erdve iš Kaliningrado srities ir grįžusius atgal į Kaliningrado sritį. Orlaiviai skrido be radiolokacinių atsakiklių, be skrydžio planų, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.

NATO naikintuvai atpažino ir orlaivį IL-20 ir du orlaivius SU-27, skridusius tarptautine oro erdve iš Kaliningrado srities ir grįžusius atgal į Kaliningrado sritį. Orlaiviai skrido be radiolokacinių atsakiklių, be skrydžio planų, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.

Gegužės 25-ąją NATO naikintuvai atpažino orlaivį IL-20 ir du orlaivius SU-27, skridusius tarptautine oro erdve iš Kaliningrado srities ir grįžusius atgal į Kaliningrado sritį. Orlaiviai skrido be radiolokacinių atsakiklių, be skrydžio planų, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.

Gegužės 27 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino orlaivį IL-20, skridusį tarptautine oro erdve iš Kaliningrado srities ir grįžusį atgal į Kaliningrado sritį. Orlaivis skrido be radiolokacinio atsakiklio, be skrydžio plano, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.

Dar tą dieną NATO oro policijos naikintuvai atpažino orlaivį IL-20, skridusį tarptautine oro erdve iš Kaliningrado srities ir grįžusį atgal į Kaliningrado sritį. Orlaivis skrido be radiolokacinio atsakiklio, be skrydžio plano, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.

Taip pat buvo atpažintas orlaivis IL-20, skridęs tarptautine oro erdve iš Kaliningrado srities į Rusijos žemyninę dalį. Orlaivis skrido be radiolokacinio atsakiklio, su skrydžio planu, radijo ryšį su RSVC palaikė.

ELTA

Griežtai draudžiama Etaplius.lt naujienų portale skelbiamą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur. Draudžiama platinti Etaplius.lt bet kokio pavidalo medžiagą be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Etaplius.lt šaltinį. Ši informacija yra Etaplius.lt nuosavybė. Ją galima platinti tik susitarus su portalo redakcija. Norint gauti sutikimą, reikia kreiptis el. paštu redakcija@etaplius.lt