Lietuvos transporto saugos administracijai nereikės nutraukti sutarčių su dabartiniais vežėjais

Vilnius

Eltos nuotr.

Reporteris SkaistėŠaltinis: Etaplius.lt

191299

Vilniaus apygardos administracinis teismas paskelbė, kad Lietuvos transporto saugos administracijai (LTSA) nereikės nutraukti sutarčių dėl keleivių pervežimo su 42 bendrovėmis, kaip kad tai buvo įpareigojusi Konkurencijos taryba.

LTSA teismui skundė Konkurencijos tarybos 2020 m. liepos 14 d. nutarimą. Jame pripažinta, kad Lietuvos transporto saugos administracija, pratęsdama sutartis su 42 vežėjais vežti keleivius tolimojo reguliaraus susisiekimo kelių transporto maršrutais, ribojo konkurenciją ir neleido į rinką įeiti naujiems dalyviams. LTSA įpareigota ne tik sumokėti 43 120 eurų baudą, bet ir nutraukti sutartis, o vežėjus atrinkti paskelbus konkurencingos atrankos procedūras.

Teismas atmetė pareiškėjos skundo dalį, kuria buvo prašoma panaikinti nutarimą, kad pareiškėja ribojo konkurenciją. Teismas konstatavo, kad ši nutarimo dalis yra teisėta ir pagrįsta. Teismas nenustatė procedūrinių pažeidimų, dėl kurių galėjo būti padarytos nepagrįstos ir neobjektyvios išvados. Taip pat atmesta pareiškėjos skundo dalis, kurioje prašyta panaikinti 43 120 eurų skirtą baudą.

Tačiau teismas panaikino Konkurencijos tarybos nutarimo dalį, kuria Lietuvos transporto saugos administracija buvo įpareigota nutraukti sutartis su 42 bendrovėmis.

Kaip paskelbė teisėjų kolegija, įpareigojimas organizuoti konkurencingą procedūrą naujiems vežėjams parinkti per Konkurencijos tarybos nustatytą terminą gali sutrikdyti tarpmiestinį susisiekimą autobusais visoje Lietuvos Respublikoje, atsižvelgiant į esamų maršrutų skaičių ir į tai, kad šis įpareigojimas nepradėtas vykdyti. Be to, įpareigojimas yra susijęs su visais Lietuvos Respublikos tolimojo reguliaraus susisiekimo kelių transportu keleiviais ir nėra aiškaus teisinio reguliavimo konkurencingai procedūrai įvykdyti. Užtikrinant tęstinį vežimą, tinkamai parengiant konkurso dokumentus ir reikalavimus, būtinas ir esamų maršrutų inventorizavimas, įvertinimas, atitinkamų konkurencingų procedūrų atlikimas, laimėtojų nustatymas.

Taigi teismas įpareigojo LTSA ne vėliau kaip iki 2022 m. gruodžio 31 d. organizuoti tolimojo reguliaraus susisiekimo maršrutų, kuriais veža 42 vežėjai, konkurencingą procedūrą naujiems vežėjams parinkti. Esamos sutartys paliktinos galioti iki jų galiojimo termino pabaigos, įvertinus, kad konkurso rezultatų paskelbimas ir laimėtojo nustatymas bei maršrutų perdavimas gali užtrukti iki esamų sutarčių galiojimo termino pabaigos. Dėl to pakeista nutarimų įpareigojimų dalis ir panaikintas įpareigojimas nutraukti esamas sutartis, taip pat pakeistas įpareigojimo dėl konkurencingos vežėjų atrankos procedūros atlikimo įvykdymo terminas.

Šis sprendimas per 30 dienų gali būti skundžiamas Lietuvos vyriausiajam administraciniam teismui.

ELTA

Griežtai draudžiama Etaplius.lt naujienų portale skelbiamą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur. Draudžiama platinti Etaplius.lt bet kokio pavidalo medžiagą be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Etaplius.lt šaltinį. Ši informacija yra Etaplius.lt nuosavybė. Ją galima platinti tik susitarus su portalo redakcija. Norint gauti sutikimą, reikia kreiptis el. paštu redakcija@etaplius.lt