Lazdijų rajone atsidarė naftos produktų perpylimo „Mockava terminalas“ (FOTO)

Alytus

Budintis BudėtojasŠaltinis: Etaplius.lt

21533

Lietuvos-Lenkijos pasienyje pradėjo veikti „Mockavos terminalas“. Siekdama pritraukti privačius investuotojus, Lazdijų savivaldybė jai priklausantį 40 hektarų žemės sklypą išnuomojo 99 metams.

Foto galerija:

Daugiau nei 10 metų apie investicijas šiame sklype buvo tik kalbama. Keitėsi savininkai, kol galiausiai, atvedus dvi geležinkelio atšakas: rusišką ir europinę vėžes, pastatytas tranzitinio naftos produktų perpylimo terminalas. Jame per metus bus galima perkrauti 1 milijoną tonų skystų produktų. Kol kas, trijose saugyklose saugoma po 3 tūkstančius tonų dyzelino ir tūkstantis tonų benzino. Naftos produktai iš Rusijos ir Baltarusijos terminalą pasiekia rusiškąja vėže ir gilyn į Europą gali būti gabenime tiek autocisternomis tiek ir europine geležinkelio vėže.

„Puiku, kad „Mockavos terminalas“ jau atsidarė. Iki to mes ėjome kone 10 metų. Turime palankią infrastruktūrą, europinio standarto geležinkelio vėžę ir rusišką vežę. Skelbėme konkursą, kuris pritraukė investuotojų ir realiai prasidėjo naftos pervežimo darbai. Dėkojame įmonei, jog ji sukūrė naujas darbo vietas, nes kaip žinome, Lazdijų rajone šiuo metu nedarbo lygis gana didelis. Mūsų pagrindinis tikslas nuomojant šį sklypą ir buvo sukurti kuo daugiau darbo vietų, todėl tikimės, jog šis terminalas tik plėsis toliau ir kurs darbo vietas Lazdijų rajono gyventojams.“, – po terminalo atidarymo kalbėjo Lazdijų meras, Artūras Margelis.

„Mockava terminalas“ yra pirmasis skystų produktų terminalas Lenkijos pasienio geležinkelio stotyje, skirtas degalų ir kitų chemijos produktų tranzitui per Lietuvą iš Rytų į Europos valstybes ir atvirkščiai. Iš terminalo siunčiami produktai gali pasiekti bet kurią ES geležinkelio stotį be perpylimo ar papildomo perkrovimo. „Tai yra pirmasis ir vienintelis skystų produktų perpylimo terminalas Lietuvoje, kuriame galima tiek gauti tiek siųsti skystus produktus abejų standartų geležinkelio vėžėmis – tiek rusiško, tiek europinio. „Mockava terminalas“ taip pat yra pirmasis objektas, siekiant išnaudoti „Rail Baltica“ potencialą ir galimybes didinant tranzitinių skystų krovinių srautus per Lietuvą visomis galimomis kryptimis – tiek tarp Rytų ir Vakarų, tiek tarp Pietų ir Šiaurės.“ – pasakojo UAB „Mockavos terminalas“ direktorius, Tadas Augustauskas.

Šis terminalas yra visiškai pasirengęs ir galintis tiek siųsti tiek gauti krovinius naudojant naujai nutiestą „Rail Baltica“ geležinkelio liniją, sujungusią Lietuvos geležinkelio sistemą su Europos Sąjungos geležinkelio sistema.

Griežtai draudžiama Etaplius.lt naujienų portale skelbiamą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur. Draudžiama platinti Etaplius.lt bet kokio pavidalo medžiagą be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Etaplius.lt šaltinį. Ši informacija yra Etaplius.lt nuosavybė. Ją galima platinti tik susitarus su portalo redakcija. Norint gauti sutikimą, reikia kreiptis el. paštu redakcija@etaplius.lt