Keleivių terminalo plėtrai einant į pabaigą, „airBaltic“ kitąmet atnaujins maršrutą Kaunas–Ryga

Kaunas

„airBaltic“ / Alfa.lt

Vygantas TuzasŠaltinis: ELTA.LT

380298

Nuo kitų metų kovo 29 d. Kauno oro uosto reguliarių skrydžių tvarkaraštis pasipildys nauju maršrutu – oro bendrovė „airBaltic“ vykdys tiesioginius skrydžius į Rygą, skelbia Lietuvos oro uostai (LTOU).

Atstovai pabrėžia, kad šios krypties būsimas startas – svarbus žingsnis toliau keliant oro susisiekimo kokybės kartelę iš Kauno oro uosto bei dar kartą įrodantis ilgalaikės partnerystės su „airBaltic“ rezultatyvumą. Minėti „airBaltic“ skrydžiai bus vykdomi penkias dienas per savaitę.

„Šis naujas maršrutas atvers daugiau galimybių tiek verslo, tiek laisvalaikio keliautojams Kauno regione. Per Rygą keleiviai turės patogų vieno sustojimo susisiekimą su labiausiai paklausiomis Europos kryptimis, įskaitant Berlyną, Helsinkį, Stokholmą, Oslą, Kopenhagą, Amsterdamą, Paryžių, Briuselį, Londoną, ir daugelį kitų“, – trečiadienį žurnalistams sakė „airBaltic“ tinklo plėtros viceprezidentas Mantas Vrubliauskas.

Pasak jo, tikimasi, kad per metus iš Kauno į Rygą skris apie 20-30 tūkst. keleivių, o poreikis šiai krypčiai buvo aiškus.

LTOU vadovas Simonas Bartkus tuo metu akcentavo, kad maršruto atsiradimas bus itin reikšmingas Kauno regionui ir jo ekonominei plėtrai.

„Prie esamų 28 tiesioginių krypčių iš Kauno prisidedantys jungiamieji skrydžiai per Rygą iš esmės leidžia Kauną pasiekti iš visos Europos per trumpą laiką. Tai vienareikšmiškai prisidės prie Kauno regiono ekonominės plėtros bei turizmo potencialo augimo“, – teigė S. Bartkus.

„Skrydžių pasiūla Lietuvos oro uostuose plečiasi, tad keliauti tampa vis paprasčiau. Kauno oro uostas tampa vis svarbesne visos šalies oro susisiekimo sistemos dalimi – tai reiškia, kad keliautojai turi daugiau pasirinkimų ir patogesnių jungčių. Džiaugiuosi, kad tiek Vilniaus, tiek Kauno, tiek Palangos oro uostai kartu kuria vis stipresnį Lietuvos oro tinklą,“ – pridūrė susisiekimo viceministras Juras Taminskas.

Tiesa, „airBaltic“ reguliarius skrydžius tarp Kauno oro uosto ir Rygos yra vykdžiusi ir anksčiau – Latvijos oro linijos šią paslaugą teikė iki 2014 m.

Išplėstą keleivių terminalą Kauno oro uostas ketina pilnai atverti spalį

LTOU taip pat pristatė jau atliktus Kauno oro uosto keleivių terminalo plėtros darbus. Keleivių terminalas plečiamas etapais – palaipsniui keleiviams atveriamos vis naujos erdvės, o visas jas planuojama keleiviams atverti jau šį spalio mėnesį.

Išplėtus terminalą, antrasis pagal dydį Lietuvos oro uostas turėtų būti pajėgus patogiai aptarnauti daugiau nei 2 mln. keleivių per metus.

Plėtra buvo daroma dėl per paskutinius kelerius metus šoktelėjusio aptarnaujamų keleivių skaičiaus. 2024 m. Kauno oro uoste aptarnauta viso 1,4 mln. keleivių (10 proc. daugiau nei 2023 m.). Toks keleivių srautas jau gerokai viršijo projektinius Kauno terminalo esamus pastato pajėgumus, kurie per metus turėjo aptarnauti apie 1 mln. klientų.

„Atlikus visus plėtros darbus – gerokai padidės tiek atvykimo, tiek išvykimo erdvės – bendras terminalo plotas turėtų išaugti daugiau nei pusantro karto – apie 4,4 tūkst. kv. metrų, o atnaujintos infrastruktūros pajėgumai leis aptarnauti iki šešių keleivinių skrydžių per valandą“, – sakė LTOU infrastruktūros plėtros vadovas A. Dūmanas.

Keleivių terminalą už 17,7 mln. eurų (neįskaitant mokesčių) stato statybų bendrovė „Infes“.

Plėtros projekto metu keleivių terminalas išplėstas į dvi kryptis – pastatant rytinę ir vakarinę dalį. Baigus visus darbus, pokyčiai apims visus tris terminalo aukštus: bus išplėstos bagažo atsiėmimo zonos, didės Šengeno ir ne Šengeno zonos, sukurtos papildomos erdvės keleiviams laukti skrydžių, pavalgyti ar apsipirkti.

Taip pat šią vasarą baigti modernizacijos darbai Kauno oro uosto automobilių aikštelėje. Atnaujintos aikštelės plotas padidėjo iki beveik 10 tūkst. kv. metrų. Atnaujintoje aikštelėje – daugiau nei 370 automobilių stovėjimo vietų, gali būti įkraunama 14 elektromobilių, 14 vietų skirta asmenų su negalia transportui.

LTOU vadovas S. Bartkus tikisi, kad Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostai kitąmet bendrai aptarnautų keleivių skaičius išaugs iki 7 mln.

Griežtai draudžiama Etaplius.lt naujienų portale skelbiamą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur. Draudžiama platinti Etaplius.lt bet kokio pavidalo medžiagą be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Etaplius.lt šaltinį. Ši informacija yra Etaplius.lt nuosavybė. Ją galima platinti tik susitarus su portalo redakcija. Norint gauti sutikimą, reikia kreiptis el. paštu redakcija@etaplius.lt