Kauniečių nuogąstavimai pasitvirtina: viešojo transporto bilietai brangs

Kaunas

Budintis BudėtojasŠaltinis: Etaplius.lt

5513

Miesto savivaldybės įsteigta viešojo transporto įmonė „Kauno autobusai“ ruošiasi didelėms investicijoms ir prašo peržiūrėti bilietų kainas - t. y. jas padidinti.

Pasak įmonės atstovų, tai - neišvengiamas sprendimas norint įsigyti naujas transporto priemones bei siekiant pritraukti vis sunkiau surandamus vairuotojus.

Savivaldybės pranešime minima, kad „Kauno autobusai“ kas dieną perveža nuo 100 iki 150 tūkstančių kauniečių ir miesto svečių. Keleiviai vežami 147 troleibusais bei 245 autobusais. Net 98 „Škoda“ markės seni troleibusai, kurie jau seniai neatitinka keleivių reikalavimų, per artimiausius dvejus metus turi būti pakeisti naujomis, komfortiškomis, aplinką tausojančiomis žemagrindėmis transporto priemonėmis.

„Norėdami padaryti reikiamas investicijas turime gauti bankų finansavimą. Tokią galimybę gali užtikrinti tik didesnės pajamos iš tiesioginių paslaugų“, - pabrėžė įmonės vadovas Mindaugas Grigelis.

Kita bendrovės „Kauno autobusai“ gilėjanti problema - vairuotojų trūkumas. Šiuo metu įmonei trūksta 74 vairuotojų. Bankai tai vertina, kaip vieną iš pagrindinių rizikų, kurią reikia pašalinti, norint užsitikrinti parko atnaujinimo finansavimą. Vidutinis „Kauno autobusų“ vairuotojo atlyginimas siekia 664 eurus „į rankas“. Norinčiųjų dirbti vairuotojais nerandančios įmonės vadovai neslepia, - norint kardinaliai pakeisti tokią situaciją, būtina kelti atlyginimus. O vienintelis kelias gauti tam reikalingų lėšų - peržiūrėti bilietų kainas.

Šis pasiūlymas bus svarstomas Kauno savivaldybės birželio 13 dieną vyksiančio Kauno miesto tarybos posėdžio metu. Siūloma elektroninius vienkartinius bilietus, suteikiančius teisę per 30 minučių nemokamai persėsti, branginti 12 centų (nuo 58 iki 70), o perkamus pas vairuotojus - 20 centų (nuo 80 iki 1 euro).

Analogiškai šiek tiek didėtų ir terminuotųjų bilietų kainos. Pavyzdžiui, elektroninio mėnesinio bilieto, su kuriuo galima be apribojimų naudotis visomis dienomis, kaina kiltų 3,67 euro (nuo 24,33 iki 28). Įmonės atstovai pažymi, kad terminuotųjų bilietų kainos nekito pastaruosius 8 metus.

„Susiduriame su rimtomis problemomis ieškodami naujų darbuotojų ir bandydami išlaikyti esamus. Tikrai nenorime, kad vairuotojai papildytų Londono dviaukščių autobusų vairuotojų gretas. Mums jie reikalingi čia, o norėdami vairuotojus išlaikyti, privalome gauti daugiau pajamų iš parduodamų bilietų“, - teigė bendrovės „Kauno autobusai“ generalinis direktorius M. Grigelis.

Miesto tarybai patvirtinus naujuosius tarifus, kainos viešajame transporte keistųsi nuo rugpjūčio 1 dienos. Jei šie pakeitimai bus patvirtinti, nuo šios vasaros atlyginimai vairuotojams bus padidinti vidutiniškai 10 procentų.

Permainos paliestų ir maršrutinius taksi. Siūloma keleiviams, kurie naudojasi elektroniniais bilietais, kainas didinti 10 centų. Tuo tarpu bilietus įsigyjantiems pas vairuotoją siūloma bilieto kainą didinti 30 centų. ELTA primena, kad dabar pavažiuoti maršrutiniu taksi Kaune kainuoja 1 eurą.

ELTA

Griežtai draudžiama Etaplius.lt naujienų portale skelbiamą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur. Draudžiama platinti Etaplius.lt bet kokio pavidalo medžiagą be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Etaplius.lt šaltinį. Ši informacija yra Etaplius.lt nuosavybė. Ją galima platinti tik susitarus su portalo redakcija. Norint gauti sutikimą, reikia kreiptis el. paštu redakcija@etaplius.lt