Dažniausiai daromos klaidos keičiant tepalo filtrą savarankiškai

Lietuva

Etaplius.ltŠaltinis: Reklaminis turinys

347444

Reguliari variklio priežiūra yra būtina kiekvienam automobiliui, o vienas svarbiausių darbų – tepalų keitimas ir tinkamo filtro įdiegimas. Nors daugelis vairuotojų nusprendžia šį darbą atlikti patys, dažnai pasitaiko klaidų, kurios gali turėti neigiamą poveikį automobilio veikimui. Netinkamai pakeistas filtras gali sumažinti variklio efektyvumą ir sukelti nereikalingus gedimus. Aptarkime, kokios yra dažniausios klaidos ir kaip jų išvengti.

1. Neteisingas filtro pasirinkimas

Vienas dažniausių atvejų – netinkamo dydžio arba neoriginalaus filtro naudojimas. Nors gali atrodyti, kad visi filtrai yra panašūs, jų vidinė konstrukcija ir srauto pralaidumas gali labai skirtis.

Į ką atkreipti dėmesį renkantis?

· Gamintojo rekomendacijos – rinkitės tik gamintojo rekomenduotus variantus arba patikimų gamintojų produktus. Gamintojas geriausiai žino, koks filtras yra tinkamiausias jūsų variklio modeliui.

· Modelis – įsitikinkite, kad filtras tinkamai tinka jūsų variklio modeliui, nes netinkamas variantas gali sumažinti alyvos cirkuliaciją ir sukelti variklio gedimus.

· Kokybė – rinkitės kokybiškus filtrus, kurie efektyviai valo alyvą nuo nešvarumų ir užtikrina gerą alyvos pralaidumą.

· Kaina – neskubėkite rinktis paties pigiausio varianto. Kartais pigesni filtrai gali būti prastesnės kokybės ir neatlikti savo funkcijos tinkamai.

2. Nesandarinimas arba per stiprus prisukimas

Netinkamas filtro pritvirtinimas gali sukelti alyvos nutekėjimą arba jo nepralaidumą. Kai kurie vairuotojai filtro nepakankamai priveržia, manydami, kad svarbu palikti šiek tiek laisvumo, o kiti – prisuka per stipriai, taip pažeisdami sandarinimo žiedą.

Kaip tinkamai pritvirtinti?

· Paruošimas – prieš montuojant filtrą, nuvalykite tvirtinimo vietą nuo senos alyvos ir nešvarumų.

· Sutepimas – užtepkite šiek tiek šviežios alyvos ant tarpinės – tai užtikrins geresnį sandarumą ir palengvins priveržimo procesą.

· Prisukimas – korpuso neprisukite per stipriai – daugeliu atvejų pakanka priveržti rankomis ir papildomai pasukti dar pusę apsukimo. Per stipriai prisuktas filtras gali būti sunkiai atsukamas kitą kartą.

3. Alyvos nutekėjimo ignoravimas

Kita dažna klaida – nesugebėjimas pastebėti nutekėjimų po pastarojo pakeitimo. Net maži alyvos pratekėjimai ilgainiui gali sukelti variklio susidėvėjimą ir sumažinti jo efektyvumą.

Po filtro pakeitimo rekomenduojama paleisti variklį ir leisti jam veikti kelias minutes, stebint, ar nėra alyvos nutekėjimo požymių.

Po kelių dienų dar kartą patikrinti filtro tvirtinimą ir, jei reikia, šiek tiek pakoreguoti prisukimą.

Tepalo filtro keitimas – tai svarbi variklio apsauga, užtikrinanti jo ilgaamžiškumą ir sklandų veikimą. Norint išvengti klaidų, verta laikytis gamintojo rekomendacijų ir skirti daugiau dėmesio tinkamam įdiegimui. Tinkamai prižiūrimas automobilis ne tik ilgiau tarnaus, bet ir padės išvengti didelių remonto išlaidų ateityje.

Reklama

Griežtai draudžiama Etaplius.lt naujienų portale skelbiamą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur. Draudžiama platinti Etaplius.lt bet kokio pavidalo medžiagą be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Etaplius.lt šaltinį. Ši informacija yra Etaplius.lt nuosavybė. Ją galima platinti tik susitarus su portalo redakcija. Norint gauti sutikimą, reikia kreiptis el. paštu redakcija@etaplius.lt