„Busturo“ mitingui artėjant (vaizdo įrašas)

Šiauliai

Zakiras MedžidovasŠaltinis: Etaplius.lt

39895

Tai yra piliečio-reporterio nuomonė, už kurios turinį Etaplius.lt redakcija neatsako.

Rūpinasi mumis šiauliečiais mūsų rinkti Šiaulių miesto tarybos nariai ar nesirūpina? Iš kur ateina tie dvigubi standartai ir veidmainystės? Jūs privalote tai žinoti!

Norėčiau priminti nesenus įvykius Šiauliuose, kuriuos užgožia nuolatinės įvairios informacinės bombos ir skandalai iš Seimo valstybės mastu. Koncernų čiuptuvai apraizgę Lietuvą, kaip aštuonkojo kojos. O mūsų mylimus Šiaulius apraizgė veidmainių politikų veidmainiškos mintys, kurie balsuoja tarybos posėdžiuose prieš šiauliečių gerovę, o apsisukę laksto po įmones ir kursto mitingus bei piketus ta pačia tema.

2018-02-01 Šiaulių miesto tarybos meras pristatė posėdžio klausimą dėl elektroninio bilieto vienkartinio pravažiavimo kainos padidinimo. Tarybos posėdyje stebėtojų teisėmis dalyvavo „Busturo“ darbuotojai. Posėdyje beveik visi tarybos nariai pritarė, kad Busturas buvo „sovietinė“, nustekenta įmonė, „Pripetės parkas“, paskutinis „tarybų Lietuvos“ placdarmas ir t.t. (posėdžio video nuo 2:21:21).

Bet toliau prasidėjo neįtikėtini dalykai...

Tarybos narys, Seimo nario Valerijaus Simulik frakcijos „už Šiaulius“, „memberis“ Trijonis paklausė konkretų klausimą „Jei pakelsime kainą 5 euro centais, kiek kils atlyginimai darbuotojams?“, į kurį gavo atsakymą, kad „iki 10 procentų“, bet balsavime susilaikė? Nesuprantu, ar jam nerūpi, kad kiltų žmonių atlyginimai? Pats nuomojasi iš miesto „Juonę pastuogę“ už viso labo 90 eur/mėn., už kiek normalaus buto neišsinuomosi, naudojasi patalpomis už, mano manymu, neadekvačiai mažą kainą, o kitiems špygą?

Bilietų kainos didėjimui aktyviai priešinosi Seimo nario Valerijaus Simulik padėjėjas ir Simulik frakcijos „už Šiaulius“ „memberis“ Denis Michalenko, kuris balsavo PRIEŠ kainos kėlimą ir automatiškai prieš atlyginimų kėlimą, prieš autobusų atnaujinimą, prieš sotesnius darbuotojų vaikų pietus, prieš gražesnius darbuotojų vaikų rūbus, prieš darbuotojų mokesčius Sodrai, iš kurių vėliau bus mokama pensija, ir t.t. Mano nuomone, Valerijaus Simulik judėjimas "Už Šiaulius" - tai dvigubų standartų ir veidmainysčių kalvė.

Liberalas Aurimas Lankas pasakė, kad pasiūlymo didinti nepalaikys, o ir apskritai „Busturą“ reikia naikinti. Pasiūlė ieškoti vidinių resursų, kas išvertus reiškia "atleisti darbuotojų". Nuo savęs galiu pasakyti, kad „Lietuvos geležinkelių“ keleivių vežimas irgi yra nuostolingas, traukiniai dažnai vėluoja, bet jei viską naikinsim, tai eisim pėsčiomis ar josim su arkliais? Retas nacionalinis, valstybinis, savivaldos vežėjas dirba į pliusą, o jo esmė paprasčiausiai yra garantuoti nepertraukiamą paslaugos teikimą. Apie tai kas nors pagalvojo liberalų frakcijoje?

Meras Artūras Visockas atkreipė dėmesį, kad kasininkės, sėdinčios stotyje nuo 5 val. ryto gauna mažą atlyginimą, t.y. 370 eur, kad kiti darbuotojai mažai uždirba ir yra reikalingi resursai, kad būtų galima darbuotojams kelti atlyginimus ir atnaujinti parką, kad dalimi prisidės savivaldybė, kad reikia sudaryti geresnes sąlygas keleiviams.

Vicemeras Domas Griškevičius prašė tarybos narius būti protingais ir palaikyti kainos kėlimą, nes tai yra neišvengiama, reikai gerinti darbo sąlygas, kelti atlyginimus. Protingų atsirado 14. Darbuotojų poreikiams pagarba, kurios prašo "Busturo" darbuotojai, buvo parodyta iš 14 tarybos narių ir mero bei administracijos direktoriaus pusės ir realią situaciją suvokiančių žmonių.

"Busturiečiai" ir kiti Šiauliečiai, kai eisite piketuoti, mitinguoti, kurti socialinį dialogą, tai gerai pagalvokit, prieš kuriuos žmones reikia piketuoti, o su kuriais kurti dialogą. Dialogus kurti rekomenduoju iš žaliai pažymėtų asmenų sąrašo, o raudoną įsidėmėti, kaip veidmainį!

Šiek tiek faktų, ką skelbia „Busturas“ ir jo atstovai viešoje erdvėje:

1. Iš 98 autobusų atnaujinti 27 autobusai, t.y. daugiau nei ketvirtadalis, ir dar laukiama naujų autobusų po naujų metų (vyksta pirkimo konkurso organizavimas).

2. Per 2017 m į dirbtuvių pastato ir vidaus patalpų renovavimą iš įmonės lėšų investuota daugiau nei 94 000 Eur. (remonto dirbtuvių dujinio šildymo sistemos su šiluminiu mazgu įrengimui, garažo sienos rekonstrukcijai, remonto dirbtuvių vartams, buitinių patalpų rekonstrukcijai, paviršinių nuotekų tinklų įrengimui ir t.t.). Gamybos procesai efektyvinami atnaujinant gamybos išteklius - per 2017 m. įsigyta įrangos už daugiau nei 26 000 Eur. (teleskopinis krautuvas, užvedėjas, bokštelis, suvirinimo aparatas su aušintuvu, diagnostinis adapteris ir t.t.).

3. 2018 metais užbaigtas lietaus nuotekų įrengimas (projekto vertė daugiau nei 2000 Eur), gamybinių dirbtuvių vėdinimo sistemos dalinis įrengimas (projekto vertė daugiau nei 12 000 Eur). Šiuo metu vykdomi darbai: gamybinių dirbtuvių pastato rytinės sienos renovacijos darbai (pasirašyta sutartis už daugiau nei 36 000 Eur),autobusų parkavimo vietos išplėtimas įmonės teritorijoje (pasirašyta sutartis už daugiau nei 11 000 Eur). Šiais metais taip pat ruošiamasi asfalto dangos įrengimo konkursui 9000 kv.m., diagnostikos patalpose vėdinimo sistemos įrengimo konkursui, gamybinių dirbtuvių stogo renovavimo darbų konkursui ir t.t.

4. Įmonė optimizavo veiklą ir pradėjo dirbti pelningai. 2016 m. nuostolis buvo 22 126 Eur., tuo tarpu 2017 m. grynasis pelnas – 244 590 Eur, kuriuos naudoją darbo sąlygų gerinimui.

5. Šiauliuose galima autobusus stebėti realiuoju laiku per mobilią aplikaciją. Nebereikia išbėgti į gatvę žiūrėti, ar atvažiuoja autobusas, ar ne.

6. Nuo 2018 m. kovo 1 dienos visiems įmonės darbuotojams, kuriems darbo sutartyse nustatytas fiksuotas mėnesinis darbo užmokestis, atlyginimas buvo padidintas 10 procentų. Įmonės pagrindiniams trims vadovams ir darbuotojams, kuriems 2018 metais buvo naujai nustatytas darbo užmokestis, mėnesinė alga nedidėjo. Autobusų vairuotojams-konduktoriams, kuriems darbo užmokestis skaičiuojamas pagal valandinius ir vienetinius tarifus, kovo mėnesio atlyginimas buvo skaičiuojamas ir toliau bus skaičiuojamas taikant:

10 procentų padidintus valandinius tarifus - už valandas linijoje, rezerve, už paruošiamąjį –baigiamąjį laiką, užsakomųjų reisų valandas;

10 procentų padidintus vienetinius tarifus – už reguliariame miesto susisiekimo maršrute nuvažiuotą ridą (pridedama: valandiniai ir vietiniai tarifai iki 2018-03-01 ir nuo 2018-03-01).

Akivaizdu, kad įkainį padidinus 10 procentų, tokiu pat procentu padidėja ir priskaitoma suma."

Pabaigai: Švedijos per 10 metų nuo nepriklausomybės atgavimo nepavijom.. „Busturą“ atgaivinti irgi prireiks laiko. Būkime kantrūs, brangūs Šiauliečiai.

Griežtai draudžiama Etaplius.lt naujienų portale skelbiamą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur. Draudžiama platinti Etaplius.lt bet kokio pavidalo medžiagą be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Etaplius.lt šaltinį. Ši informacija yra Etaplius.lt nuosavybė. Ją galima platinti tik susitarus su portalo redakcija. Norint gauti sutikimą, reikia kreiptis el. paštu redakcija@etaplius.lt